Fondo documental

Portada del Reglamento de la 33º Edición del Rallye de Monte-Carlo.

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La 33º Edición se celebró del 17 al 25 de Enero de 1964.

Participantes que partían de Lisboa en la 33 Edición del Rallye de Monte-Carlo

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Lalao y Caprotti partían con el nº 279. En la hoja podemos leer todo el recorrido al que se enfrentaron y los nombres de los pilotos españoles que también salían desde Lisboa.

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Placa Rallye de Montecarlo 1964

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Estanislao Reverter a los mandos de un Ford Lotus Cortina, acompañado de Oscar Caprotti, consigue alcanzar el puesto 121, como primer español clasificado; de un total de 299 inscritos que se tuvieron que enfrentar a 4.500 km de recorrido.

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Rallye Firestone 1969. Lucha de Porsches. Circuito de Guadalope.

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Lalao en plena lucha contra José Mª Palomo pilotando otro Porsche 911 R y Marc Etchebers a los mandos de un Porsche 911-S. Reverter abondonó poco después por rotura del palier derecho. Marc Etchebers sería el vencedor del Rallye. Foto de Roberto Tejelo.

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Salida del Rallye Firestone 1969

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Rallye Firenstone 1969. Reverter acompañado por Tejelo como coplito abordo del Porsche 911 R. Después de una dura lucha contra Tramont, Etchebers y Palomo entre otros, deben abandonar por rotura del palier derecho.

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III Rallye de Orense 1969. Pavón y Roberto Tejelo clasificados en segunda posición.

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Entrega de premios de la III edición del Rallye de Orense en el Gran Hotel San Martín. Rosa María Gil, esposa de Lalao, entrega el trofeo de segundos clasificados a Pavón y Tejelo. En esta ocasión corrían con el Porche 911 R de Estanislao Reverter. Foto cedida por Roberto Tejelo.

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