Correu con el en Andorra, Portugal, Italia e no Campionato de España de Rallys de 1965. Un vehículo co que conseguiu bos resultados, como a vitoria na Suba á Masana do 64, un terceiro posto no Rally das Camelias ou o segundo posto conseguido no RACE de 1965. Con el correu tamén no mítico Circuíto de Monza.
Características
Motor
Prestacións : 220 Km/h
Situación: Traseiro
Tipo: en-linea, 4-cyl DOHC, 2 Válvulas por Cil
Cilindrada : 982 c.c.
Alimentación: 2 Twin Choke, Carburadores Weber 36DCL
Potencia : 104 CV
Relación de compresión: 9.3:1
Transmisión
Tracción: Traseira
Caixa de cambios: Manual, 5-velocidades
Bastidor
Neumáticos: 135/80-R12
Carrocería
Tipo: Coupe
Construción: Chasis de aluminio sobre caixa de chapa de aceiro
Número de prazas: 2
Lonxitude / anchura / altura : 3470 mm / 1350 mm / 1140 mm
Batalla : 2000 mm
Vías do. / tras. : 1150 mm / 1160 mm
Peso : 570 kg
Datos de produción
Época fabricación: 1964
Galería fotográfica
Os seus coches
Fondo documental
Achegas
Quen o desexe pode enviarnos material documental (jpg, pdf..) para publicar na páxina web.
Amigos da Fundación
Sección adicada aos amigos que colaboran coa Fundación Estanislao Reverter.
Doazóns á Fundación
Somos unha fundación sen ánimo de lucro. As persoas físicas ou xurídicas, institucións, empresas e colectivos interesados en axudar aos fins da Fundación están invitados a contribuír con doazóns.
© 2013 Fundación Estanislao Reverter - Todos os dereitos reservados | Aviso legal - Política de privacidade - Acceso privado // Deseño e programación web Grupo5.com