Fondo documental

Rallye 2.000 Virajes de 1974

Formato: JPG

Estanislao e Tucho Reverter no Rallye 2.000 Viraxes de 1974 con BMW 2002 ti. Cuartos clasificados..

Lateral derecho

Formato: JPG

Outra das fotos recompiladas por Gonzalo Belay Jimenez das realizadas polo seu pai en 1971. Vemos, con todo detalle, o lateral dereito. O paso de roda da carrocería do Alpine que foi cortado, a barra lateral, a parte baixa do motor Porsche 911 R, a caixa de cambios e os colectores de escape dese lado.

Detalle interior

Formato: JPG

Seguimos coa serie de fotos de Gonzalo Belay Pumares de 1971 sobre a construción do Realpor, despois Alpinche. Vemos o interior con detalles como a fusión do subchasis traseiro de Alpine coa súa chapa furada cos reforzos transversais e o oco traseiro por onde se ve o motor Porsche.

El transplante a punto de producirse

Formato: JPG

Seguinte foto da serie de Belay. O transplante a piques de producirse. O motor do Porsche 911 R posto no elevador para ser introducido no van traseiro do Alpine receptor, unha vez realizadas as oportunas modificacións neste último.

Radiador de aceite en la parte delantera

Formato: JPG

Foto de Gonzalo Belay Pumares, nun ángulo un pouco forzado, do van dianteiro de sériea Construción do Reverter Alpine Porsche. O Porsche 911 R levaba un motor refrigerado por aire e para mellorar o rendemento e ventilación tiña un radiador de aceite na parte dianteira e un depósito de aceite co seu tapón no costado dereito. Como non podía ser doutra maneira, vemos o radiador no momento de ser instalado na súa localización. Isto supuxo cortar a fibra do Alpine para aloxalo no frontal.

Disco delantero izquierdo.

Formato: JPG

foto da serie recuperada por Gonzalo Belay Jimenez das realizadas polo seu pai en 1971. Vemos o disco dianteiro esquerdo do Realpor Alpinche. Obsérvase que o buje non é de tres parafusos de Alpine, nin o de cinco de Porsche, é de catro para adaptar as lamias Targa que Estanislao utilizaba nos seus coches. En principio, o sistema dianteiro era Alpine. Ao ano seguinte, 1972, substituíanse a ponte de chapa estampada de Renault e os triángulos por un subchasis tubular e no canto de peiraos

Material documental

Fondo documental

Achegas

Achegas

Quen o desexe pode enviarnos material documental (jpg, pdf..) para publicar na páxina web.

Amigos da Fundación

Sección adicada aos amigos que colaboran coa Fundación Estanislao Reverter.

Entidades colaboradoras

  • Deputación de Ourense
  • Escudería Ourense
  • Real Federación Española de Automovilismo
  • Federación Galega de Automovilismo
  • La Región

Redes sociais

  • Ségenos en Facebook
  • Agregar a Twitter

Contacto

E-mailfundacion@estanislaoreverter.com

Doazóns á Fundación

Somos unha fundación sen ánimo de lucro. As persoas físicas ou xurídicas, institucións, empresas e colectivos interesados en axudar aos fins da Fundación están invitados a contribuír con doazóns.

Estanislao Reverter
Ir arriba

© 2013 Fundación Estanislao Reverter - Todos os dereitos reservados | Aviso legal - Política de privacidade - Acceso privado  //  Deseño e programación web Grupo5.com