BMW 2002 Tii de Reverter Competición en la 44 Edición del Rallye de Monte-Carlo

Formato: JPG

Beny Fernandez - Rafael Cid 44º Rallye Monte-Carlo 1976. O BMW 2002Tii de Reverter Competición finalizaba en 30ª posición tras multitude de problemas eléctricos, dominando o Gr.1 durante gran parte do Rally. Esta edición tenia un total de 4500 km dos que 530 km divididos en 23 tramos, eran especiais. Inscribíronse 163 participantes, tomaron a saída 148, finalizaron 84.

Periódico "Mundo Deportivo" del 22 de Agosto de 1969.

Formato: JPG

A reportaxe conta a deportividade da que sempre deu exemplo Estanislao, neste caso, poñendo ao servizo do seu rival José María Palomo os seus mecánicos para que lle repararán o Porsche 911 R asesorándoos persoalmente para que o catalán puidese chegar a meta e gañar o Rías Baixas de 1969. Recordemos que Lalao rematou en segunda posición con outro Porsche 911 R. Como ben di o artigo "Unha acción que distingue a Reverter e valora na súa xusta medida, a Medalla de Prata ao Mérito Deportivo que obra no seu poder". Palomo tamén dixo "Gracias a Reverter puiden alcanzar a vitoria, non teño palabras de agradecemento cara a el. Nas súas mans estaba decidir a carreira e obrou da forma máis deportiva".

Rallye Internacional Ciudad de Oviedo 1971

Formato: JPG

Fotos en detalle do Alpinche cando aínda levaba rotulado o nome REALPOR (Reverter Alpine Porsche). Fotos de Jorge Ardit cedidas por Miguel Angel Martínez Cuesta.

Rallye Internacional Ciudad de Oviedo 1971

Formato: JPG

Parque pechado e saída na rúa Pelayo. Podemos ver nas fotos a Reverter co seu copiloto Eloy Rodríguez, a Lucas Saínz e Alberto Ruíz-Giménez (O Oso). A clasificación fué primeiro Alberto Ruiz-Giménez, segundo Lucas Sáinz e terceiro Estanislao Reverter. Fotos de Jorge Ardit cedidas por Miguel Angel Martínez Cuesta.

Entrevista a Estanislao Reverter en la revista Autopista del 16 de diciembre de 1969.

Formato: JPG

Revista Racing Chrysler

Formato: JPG

Entrevista realizada a Estanislao Reverter polo xornalista Angel Arredondo da Revista Racing Chrysler no ano 1977. Nela Estanislao fai un repaso pola súa vida deportiva e fala dos seus proxectos futuros, entre eles o Circuíto do Noroeste.